از نکات مهم در عملکرد مطلوب سيستم ترمز، نصب صحيح لنت ترمز ميباشد. به همين دليل، جهت استفاده شما عزيزان، نکات عمومي‌نصب لنت ترمز را که بر اساس استانداردهاي VRI (انجمن توليد کنندگان لنت ترمز آلمان) و FEMFM (سازمان توليدکنندگان لنت ترمز اروپا) ميباشد گردآوري کرده ايم.
ديسک و لنتهاي ترمز را از لحاظ اينکه آيا به حد سايش رسيده اند يا خير، بررسي کنيد. قبل از تعويض لنت ترمز، بايد تمامي‌قطعات مربوط به محور و سيستم هيدروليکي کنترل شده و بايد تمامي‌قطعات آسيب دبده تعويض گردند.
اندازه گيري ضخامت ديسک ترمز
ديسک ترمز را با کوليسي مناسب اندازه گيري کنيد.به حداقل ضخامت توجه شود.
توجه داشته باشيد که ضخامت ديسک نبايد تا پايان عمر مفيد لنتهاي نو از حداقل ضخامت مجاز کمتر شود. بر اساس نوع سيستم ترمز، بايد بلبرينگ چرخ و يا سنسور حلقه اي (کونيک بلبرينگ) تعويض شود.
زنگ زدايي از سطح تماس و توپي چرخ
پس از برداشتن ديسکهاي ترمز قديمي‌بايد سطح تماس و لبه هاي توپي چرخ به کمک وسيله اي مناسب (مانند برس سيمي، سمباده کاغذي و غيره) کاملا زنگ زدائي شود.
مراقب باشيد در هنگام تميز کردن به توپي چرخ آسيب نرسانيد.
کاليپر ترمز که هنوز به سيستم هيدروليک متصل است بايد به گونه اي سفت شده باشد که هيچ فشاري به لوله ترمز نياورد.
پاک کردن سطح تماس و توپي چرخ
براي تميز کردن سطوح تماس فلزي از اسپري پاک کننده و براق کننده استفاده کنيد.
توصيه ميشود جهت اطمينان از عدم خوردگي و آسيبديدگي، توپي چرخ پاکيزه شده را به کمک وسيله اندازه گيري مناسبي (ساعت اندازهگيري شيطانکي همراه با پايه) کنترل کرده و صفحه نگهدارنده توپي چرخ را از نظر پاکيزگي و صدمات احتمالي کنترل کنيد.
صفحه نگهدارنده سيلندر ترمز و شفت راهنما را زنگزدايي نماييد.
با توجه به نوع طراحي، بوسيله برس سيمي‌يا سوهان سفت اقدام به زنگ زدايي و پاک نمودن مواد چسبنده از روي براکت کاليپر و ميله هاي راهنما نماييد.
توجه داشته باشيد که هنگام نظافت، به صفحه نگهدارنده کاليپر ترمز آسيب نرسانده و آسيب ديدگي و صدمات احتمالي را با چشم کنترل کنيد.
گريسکاري سطوح راهنماي سيلندر ترمز
سطوح راهنماي تميز شده ي سيلندر ترمز را به کمک گريس حرارتي فاقد مواد جامد (فاقد فلز) چرب نماييد.
توجه کنيد از کرم مسي (Copper paste) استفاده نکنيد.
نصب ديسک ترمز
ديسک ترمز نو را بر روي توپي چرخ قرار داده و با توجه به نوع سيستم آن را به کمک پيچهايش محکم کنيد.
توصيه ميشود ديسک نصب شده را به کمک گيج ساعتي کنترل کنيد طوريکه ساعت اندازه گيري در حدود ??ميليمتر پايينتر از لبه بيروني باشد. بهتر است اين اندازه گيري روي چرخ سوار شده انجام شود.
پيستون ترمز را به حالت اوليه خود برگردانيد.
جهت جلوگيري از فشردگي و تابيدگي پيستون هميشه بايد آن را به کمک ابزار مخصوص به حالت اوليه برگردانيد.
جهت انجام اين عمل بايد به نوع کاليپر و يا سيستم ترمز، الزامات کارخانه سازنده و ابزار توصيه شده توسط آنها توجه نماييد.
شرکت آريا فراز پارت آماده همکاري با تمام فروشندگان و شرکتهاي پخش و توزيع لنت ترمز جهت فروش عمده لنت ترمز در سراسر کششور ميباشد.
از نکات مهم در عملکرد مطلوب سيستم ترمز، نصب صحيح لنت ترمز ميباشد. به همين دليل، جهت استفاده شما عزيزان، نکات عمومي‌نصب لنت ترمز را که بر اساس استانداردهاي VRI (انجمن توليد کنندگان لنت ترمز آلمان) و FEMFM (سازمان توليدکنندگان لنت ترمز اروپا) ميباشد گردآوري کرده ايم.
ديسک و لنتهاي ترمز را از لحاظ اينکه آيا به حد سايش رسيده اند يا خير، بررسي کنيد. قبل از تعويض لنت ترمز، بايد تمامي‌قطعات مربوط به محور و سيستم هيدروليکي کنترل شده و بايد تمامي‌قطعات آسيب دبده تعويض گردند.
اندازه گيري ضخامت ديسک ترمز
ديسک ترمز را با کوليسي مناسب اندازه گيري کنيد.به حداقل ضخامت توجه شود.
توجه داشته باشيد که ضخامت ديسک نبايد تا پايان عمر مفيد لنتهاي نو از حداقل ضخامت مجاز کمتر شود. بر اساس نوع سيستم ترمز، بايد بلبرينگ چرخ و يا سنسور حلقه اي (کونيک بلبرينگ) تعويض شود.
زنگ زدايي از سطح تماس و توپي چرخ
پس از برداشتن ديسکهاي ترمز قديمي‌بايد سطح تماس و لبه هاي توپي چرخ به کمک وسيله اي مناسب (مانند برس سيمي، سمباده کاغذي و غيره) کاملا زنگ زدائي شود.
مراقب باشيد در هنگام تميز کردن به توپي چرخ آسيب نرسانيد.
کاليپر ترمز که هنوز به سيستم هيدروليک متصل است بايد به گونه اي سفت شده باشد که هيچ فشاري به لوله ترمز نياورد.
پاک کردن سطح تماس و توپي چرخ
براي تميز کردن سطوح تماس فلزي از اسپري پاک کننده و براق کننده استفاده کنيد.
توصيه ميشود جهت اطمينان از عدم خوردگي و آسيبديدگي، توپي چرخ پاکيزه شده را به کمک وسيله اندازه گيري مناسبي (ساعت اندازهگيري شيطانکي همراه با پايه) کنترل کرده و صفحه نگهدارنده توپي چرخ را از نظر پاکيزگي و صدمات احتمالي کنترل کنيد.
صفحه نگهدارنده سيلندر ترمز و شفت راهنما را زنگزدايي نماييد.
با توجه به نوع طراحي، بوسيله برس سيمي‌يا سوهان سفت اقدام به زنگ زدايي و پاک نمودن مواد چسبنده از روي براکت کاليپر و ميله هاي راهنما نماييد.
توجه داشته باشيد که هنگام نظافت، به صفحه نگهدارنده کاليپر ترمز آسيب نرسانده و آسيب ديدگي و صدمات احتمالي را با چشم کنترل کنيد.
گريسکاري سطوح راهنماي سيلندر ترمز
سطوح راهنماي تميز شده ي سيلندر ترمز را به کمک گريس حرارتي فاقد مواد جامد (فاقد فلز) چرب نماييد.
توجه کنيد از کرم مسي (Copper paste) استفاده نکنيد.
نصب ديسک ترمز
ديسک ترمز نو را بر روي توپي چرخ قرار داده و با توجه به نوع سيستم آن را به کمک پيچهايش محکم کنيد.
توصيه ميشود ديسک نصب شده را به کمک گيج ساعتي کنترل کنيد طوريکه ساعت اندازه گيري در حدود ??ميليمتر پايينتر از لبه بيروني باشد. بهتر است اين اندازه گيري روي چرخ سوار شده انجام شود.
پيستون ترمز را به حالت اوليه خود برگردانيد.
جهت جلوگيري از فشردگي و تابيدگي پيستون هميشه بايد آن را به کمک ابزار مخصوص به حالت اوليه برگردانيد.
جهت انجام اين عمل بايد به نوع کاليپر و يا سيستم ترمز، الزامات کارخانه سازنده و ابزار توصيه شده توسط آنها توجه نماييد.
شرکت آريا فراز پارت آماده همکاري با تمام فروشندگان و شرکتهاي پخش و توزيع لنت ترمز جهت فروش عمده لنت ترمز در سراسر کششور ميباشد.
روشهای رفع بوی بد پا و علل ایجاد آن